應用范圍

• 鐵路、公路隧道、邊坡、礦山巷道、水利、水電的隧洞和涵洞、地鐵以及各種地下軍用、民用建筑、各種地下工程等

性能特點

• 泵送系統采用開式液壓系統控制，操作簡單，維護方便，故障率低，排故容易.

• 臂架由大、中、小臂組合，大臂帶伸縮、仰俯和回轉功能；中臂帶仰俯功能，小臂帶伸縮和折疊功能，小臂還帶自動平行功能，通過大臂副油缸實現，保證了噴射質量和降低了回彈率.

• 發動機蠕動泵送技術設計，保護混凝土不在輸送管道中發生離析和凝結等現象.

• 速凝劑系統采用減速變頻方案，保證速凝劑泵輸出流量與輸入轉速的線性關系，提高速凝劑的利用率，并且節能，降低使用成本.

• 工程底盤配置，帶四輪驅動、四輪轉向和四輪蟹行，轉彎半徑小，適應狹窄、復雜路況通行.

• 采用雙管雙回路行車制動系統。在復雜路況行駛時，當一路行車制動管路因爆管或管路滲油，造成制動壓力不足而無法制動時，另一路制動管路仍會起作用，從而保證行車安全，制動可靠.

• 發動機的兩聯泵采用閉式泵+齒輪泵組合，通過先進的技術設計，使齒輪泵也能與閉芯比例多路閥組合使用.從而降低了對油液清潔度的要求，延長了設備使用壽命.

• 采用單相穩壓電源，由變壓器次級電壓作為穩壓電源的輸入端，避免穩壓電源受外電源的直接沖擊；容量小的穩壓電源，其輸入端電容小，形成的反向沖擊電壓也小，不容易損壞.

工程實例